深入无人机潜在细分市场X-Fly以无人机竞速为切入口打造品牌IP

12月19日报道(文/韩文静)

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据悉,X-Fly目前正在推进A轮融资。

首战折戟之后,X-Fly在赛事申办流程、赛事规划、赛事申请、赛事运营、选手招募、招商等环节上都逐一细化完善,以无人机竞速为切入口打造品牌IP,X-Fly在摸索中不断前进,并迅速在圈内积累名气。

苹果尚未对今天提起的诉讼公开发表评论,但此前曾被指控从事类似活动。大赦国际在2016年声称,包括苹果,三星,索尼和微软在内的多家公司正在从生产商那里购买钴,这些生产商是雇佣未成年人开采钴的。当时,苹果公司回应称无法确定其使用的钴的来源。

诉讼称原告希望在进一步研究后将其他公司加入该案,诉讼称这些公司都使用委婉语来促进未成年人的工作。“‘工人’被正式称为‘手工’矿工,以掩盖这一事实,这意味着他们正在庞大的非正式部门中工作,包括年幼的儿童,这些人到发现钴的地区,在没有任何安全设备下和没有为隧道提供任何结构支撑的情况下使用原始工具进行钴的挖掘。”

本届联谊会由中国驻尼泊尔大使馆主办,尼泊尔中国文化教育协会协办,约200名尼泊尔留华毕业生参加。

多名尼泊尔毕业生在会上分享了自己在中国学习和工作的经历。曾在浙江大学(分数线,专业设置)留学的拉兹现在是一位比较成功的企业家。他说,尼泊尔给了他启蒙教育,中国则给了他专业知识教育,让他受用一生。

在国内,无人机竞速市场并没有一个相对成熟的模式,在商业运作上也乏善可陈。陈骋想通过一个具备IP属性的赛事来推进无人机竞速的市场发展与大众认知,2017年,X-Fly成立。

运营三年,X-Fly已举办了大大小小二三十场比赛,除了面向全球顶尖俱乐部的联赛,还重点经营活动粉丝社群,举办大众、学校、商业等各阶层广泛参与的公开赛,赛事地点则选择在中国顶尖的景区和地标。陈骋向猎云网透露,赞助商的赞助和政府的赞助这两部分收益已经可以覆盖赛事成本,今年X-Fly的盈亏做到了基本持平。

尼泊尔中国文化教育协会主席哈利士介绍说,自1957年尼泊尔学生开始留学中国以来,留学毕业生已超过8000人。

陈骋表示,在无人机竞速领域,目前国内有一些依靠项目创新点去快速获取资本和政府资源的公司,“其实这些方式都不是很利于行业发展,砸钱赚吆喝不是长久之计。”陈骋告诉猎云网,把无人机竞速行业带动起来需要沉下心,建立核心业务才是王道。

团队目前有20多人,大部分为90后。创始人及CEO陈骋,是美国加州大学圣地亚哥分校物理学博士候选人,美国俄亥俄州立大学数学与物理学士;联合创始人及COO周珂,在品牌策略和数字营销、传播上拥有8年以上的工作经验,曾是Coincide Lab创始人和Aim Drone Studio的战略顾问;许智伟是董事会成员及战略顾问,在娱乐、餐饮和风投方面拥有丰富经验,MTV亚洲区董事总经理,环球音乐SEA总裁,百事中国首席营销官和锴明投资创始人。

最新统计表明,2017年德国全国约5.3万个数据中心耗电共计132亿千瓦时。研究预测,到2025年,德国数据中心的耗电量将因为5G的推广比目前增加38亿千瓦时,届时数据中心产生的废热将达80亿千瓦时。但目前德国只有19%的数据中心会利用废热,多数情况下是给自身的建筑物供暖或用于加热水。

苹果公司,谷歌公司,戴尔公司,微软公司和特斯拉公司在这项诉讼中被指名,指控他们在刚果民主共和国(DRC)剥削未成年人劳动力,这些公司都知道他们购买的用于电池技术的钴是由童工开采的。

据介绍,“一带一路”倡议提出以来,我国与沿线国家贸易规模持续扩大,双向投资不断深化,一大批重点项目稳步推进,境外经贸合作区建设取得新进展,自贸区建设步伐加快,我国与沿线国家合作机制更加完善。目前,我国已经与167个国家和国际组织签署了198份共建“一带一路”合作文件。还与44个国家建立了双边投资合作工作组,与7个国家建立了贸易畅通工作组,快速解决双边经贸合作中出现的问题,推动经贸合作发展。

诉讼称:“开采钴的幼儿不仅被迫从事全职、极其危险的采矿工作,而牺牲了他们的学历和未来,他们经常因隧道倒塌而致残并死亡,还包括刚果民主共和国钴矿开采常见的其他已知危害。”

相比其他的体育比赛,无人机竞速行业自身的资格限制和成本门槛也使得竞技能与其他的商业用途联系在一起,诸如行业培训、无人机租用等,这些潜在的细分市场正在逐渐成为无人机行业的发展趋势。

该诉讼是国际权利倡导者组织的特伦斯·科林斯沃思(Terrence Collingsworth)代表多个特定原告和其他受到类似影响的原告在美国哥伦比亚特区提起的。

项目:X-Fly无人机竞速公司:上海歌速电子科技有限公司网址:www.x-fly.com.cn

针对国内外市场,X-Fly的优势有所不同。在国内,X-Fly办赛事的时间长、数量多,软硬件的研发也相对成熟,并且拥有全球范围内的市场资源;面对办赛经验、资金体量更丰富的DRL、DCL等国外公司,X-Fly拉长了产业链条,进行差异化竞争,“他们把赛事本身当做产品,核心在于赛事、媒体版权,而我们的核心在于用户,并以此拓展更多的市场活动”。

虽然5G通信技术本身耗电较低,传输等量数据的耗电量仅为4G的十分之一,但研究报告指出,随着5G通信技术应用于自动驾驶和智能制造等诸多新领域,数据计算量会增多,这不仅要求建设更多数据中心,也会极大提高耗电量。

陈骋对于无人机竞速比赛相当痴迷,在参与了大半年的无人机比赛之后,他发现国内的无人机竞速比赛有一些痛点无法解决,“比赛模式、赛事组织运营、赛事体验、赛事的商业化都做得非常基础化,我认为当时是进入国内无人机竞速赛事市场一个比较好的时间契机。”

无人机竞赛只是对外展示比较多的一部分,X-Fly并不是只做无人机赛事,它以赛事IP为切入口,旨在吸纳更多的无人机爱好者和参与者。目前,X-Fly开辟了无人机教育和无人机产品两大业务板块,基于赛事积累的用户建立用户社群,植入公司自己开发的无人机产品和无人机教育进行盈利。

中国驻尼泊尔大使侯艳琪表示,一批批赴华留学生回到尼泊尔后成为建设国家的宝贵人才和深化中尼友谊的重要桥梁,希望大家能为中尼友谊做出更多贡献。

作为无人机竞速爱好者之一的陈骋有着理工男特有的敏锐,他发现国内无人机竞速市场亟待开发,从美国俄亥俄州立大学数学与物理学专业毕业后,便一头扎进了国内市场。

“这个行业并不像外人看到的那么光鲜,它其实是一块很难啃的‘硬骨头’”。陈骋告诉猎云网,推动无人机竞速行业的发展不仅需要资金体量支持,对团队的组织能力也有很高的要求,距离无人机竞速赛事的体系化还有很长的一段路要走。

啃下“硬骨头”,打造无人机竞速IP

“我们也走过弯路。”在进入国内市场之后,X-Fly举办了一场全球范围内体量很大的公开赛,来自全球的两百多个选手来到中国,比赛的场地、赞助商,运营机械都已准备完善,但是却被紧急叫停。这件事情让陈骋印象深刻,“那是我们在国内第一次做比赛,对于赛事报备流程不是很清楚,不够严谨的赛事报备导致比赛被叫停。”

无人机竞速是近年新兴的科技运动,与电竞、机器人格斗一起,并称为“三大新兴智能科技运动。”

意昂集团董事卡斯滕·维尔德贝格尔在一个新闻发布会上介绍说,德国数据中心消耗能源的近一半变成了废热,废热也是珍贵能源。意昂集团的研究报告认为,将数据中心的废热用于市政供暖大有潜力可挖。但由于绝大多数数据中心并未与市政供暖管道连接,且热泵发电系统成本较高,所以目前用数据中心的废热供暖还不够经济。

教育+产品,X-Fly深入无人机潜在细分市场

原告称:“钴是被告人以及世界上所有其他科技和电动汽车公司使用的所有可充电锂离子电池的关键成分,由此引发了最新一波的残酷剥削浪潮,对一群无能为力,饥饿的刚果人民的贪婪,腐败和冷漠。”

2014年,美国加州一群爱好者组建了“FPV(第一人称视角设备)探险者和竞技者”,同年秋,欧洲无人机兴趣团体Airgonay发布的FPV视频展示了无人机在法国一个森林中以将近70英里的时速穿梭的惊险镜头,在网上名噪一时。

这被行业公认为是无人机竞速赛事的起源。近几年,无人机正以一种更好玩的方式进入我们的视野,飞手通过佩戴FPV实时操控竞速无人机,如同亲身急速穿梭于赛道之中,随之而来的,是心跳加速和肾上腺素飙升的快感。

起诉文件详细介绍了工作中常见的多起伤亡事故。“当隧道倒塌时,矿工经常受到伤害或死亡,而被困在瓦砾黑暗中的人的尸体经常永远无法被找回。”该诉讼要求陪审团审判,并最终赔偿损害矿工的利益和费用,被告还希望这些公司为原告提供“适当的医疗服务”,以“清理环境影响”。