中国首条完全拥有自主知识产权的中低速磁浮商业运营线安全运行4年

中国首条完全拥有自主知识产权的中低速磁浮商业运营线安全运行4年

新华社长沙5月6日电(记者阳建)4年前的5月6日,一列“中国造”流线型磁浮列车在长沙磁浮快线轨道上方约8毫米处“起浮”,开启了中国自主商用磁浮“贴地飞行”的历史。

记者从中车株机获悉,设计时速200公里的商用磁浮3.0版列车正在紧张生产中。

作为我国首条完全拥有自主知识产权的中低速磁浮商业运营线,长沙磁浮快线开通第一年,4次编制运行图,延长运营时间,缩短行车间隔,不断提升乘坐体验。

马杜罗在2018年总统选举后宣布赢得连任,但以时任委内瑞拉国会议长瓜伊多为首的反对派指认马杜罗阵营舞弊、选举无效。美国和欧洲、拉丁美洲部分国家不承认马杜罗政府,支持瓜伊多出任委内瑞拉领导人。美国特朗普政府一直通过经济制裁、外交孤立、军事威胁等手段,试图逼迫马杜罗下台。(参与记者:刘品然、王瑛、徐烨)

这是美国特朗普政府首次发布解除对委内瑞拉制裁的方案。该方案明确以推动委内瑞拉实现政权更迭为目的。美国国务卿蓬佩奥在3月31日举行的国务院例行记者会上称,马杜罗不能继续统治委内瑞拉,而更重要的是,美方将继续支持瓜伊多,与他密切合作。

根据这一方案,委内瑞拉还必须确保“国务委员会”正常履行作为过渡机构的全部职能,并且推动所有外国军事力量从委内瑞拉撤出,美方在上述条件得到满足情况下将考虑解除对委内瑞拉石油领域及委国家石油公司制裁。此外,对被制裁的马杜罗政府官员,美方将在他们放弃职务后考虑解除制裁。

记者6日从湖南磁浮公司获悉,在截至5月5日的4年里,长沙磁浮快线安全运营1461天,累计开行204511列次,运营总里程380.04万列公里,运行图兑现率99.96%,单日最高客流16227人次。

委内瑞拉政府对此发布公告回应,谴责美国企图利用新冠肺炎疫情蔓延之机攫取地缘政治利益。公告强调,委内瑞拉是自由、独立、民主的主权国家,永远不会接受外国政府任何监护。美国对委内瑞拉政策“完全偏离轨道”,“任何对委内瑞拉的攻击都不会得逞,委内瑞拉将继续坚定捍卫主权独立”。

基于运营经验,湖南磁浮公司不断拓展科研技术,牵头编制了湖南省中低速磁浮交通的设计规范、施工质量验收规范等标准。

长沙磁浮快线连接长沙火车南站和长沙黄花机场,全长18.55公里,设计时速100公里。2016年5月6日,由中车株洲电力机车有限公司牵头研制的商用磁浮1.0版列车,在长沙磁浮快线开跑。

商业运营经验的积累,也推动了中国自主磁浮技术的更新迭代。2018年6月,中车株机牵头研制出时速160公里的商用磁浮2.0版列车。几天前,2.0版列车成功完成上线达速测试,跑出了160.7公里的时速,标志着中国自主磁浮技术在中速领域的攻关取得重大成功。